京浜盃はよもやの７着敗退のポリゴンウェイヴが連闘で挑んだクラウンカップ。手替わりもあって実績を考えればうまみ十分の３．１倍。左回りの1600mへ条件が好転し、行きっぷりも戻って着差以上の完勝といえる。羽田盃へ向け一走余計に走ったわけだが、この好走がさらなる上積みを引き出す可能性も。盛岡・ＪＲＡでの経験が生きているナイトオブバンドが最速の上がりを繰り出し２着。先日のサンタアニタダービー２着マンダリンヒーローと同じシャンハイボビー産駒で、大きな舞台で躍動する力を持っている。

　 短距離で逃げていたチェイスザドリームがハナに立ち、ペルアアは番手から。条件クラスを連勝していて勢いに乗っているとはいえ、初めての交流重賞、ナイターで課題はあったが、スムーズな折り合いから逃げ馬を交わして直線独走の５馬身差は新星誕生といえるインパクト。２着レディバグはＪＲＡでは入着も厳しい成績だが、交流重賞なら着は拾える力はある。ただし、ワンパンチ足りない現状をどう打破するかが課題。スタートでのミスは痛かったナンヨーアイボリーは３着。やはり左回りベストの印象。

　 ゲートが開くとギシギシはすでに他馬より１馬身リードの好スタート。サウジアラビア遠征から帰国初戦のリュウノユキナは最内枠で道中はロスなく進めたが、直線では前がふさがるも少々強引ながら外へ持ち出して鋭く伸びた。一昨年１着、昨年２着と相性のいいこのレースで弾みのつく重賞勝利。逃げたギシギシと競り合う格好で早めに抜け出したケイアイドリーが２着。直線猛追のオーロラテソーロが３着。

　 昨年秋以降不振に陥っていたランリョウオーが復活のＶ。やはり中距離での安定感はさすがのモノで、リズムよく走れればこのくらいのパフォーマンスはみせられる馬。中距離王道路線を進むようなら中央馬撃破の可能性も十分。スワーヴアラミスは追いづらそうな面をみせつつしっかり伸びて２着。ＪＲＡ時は重賞３勝マークも転入後は今回含め２着が２回。内にササる面がみられるし左回りの重賞で狙いたい。タイムフライヤー、デュードヴァンが３、４着と頑張っているが、ともに１８００ｍはいくぶん長い印象。マイル重賞で見直したい。

　 先行馬がそろった一戦だったが、２番枠を活かしてマイペースの逃げに持ち込んだスティールルージュ。後続のプレッシャーもあったが、直線ではさらにひと伸びで２馬身半差の完勝。水の浮く不良で後続の追い上げが苦しい馬場状態も味方した。パワースレイヴは外枠から果敢に先行し粘り込む。まだ一線級との経験がなく、それでも２着は立派。人気のグランパラディーゾはやはり57キロが影響した。勝ち馬向きのレースになってしまい持ち味が発揮させず。